マイクロエースの検索結果

マイクロエースの検索結果

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マイクロエース[A2976] 営団5000系 東西線・非冷房車 増結3両セット
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1964(昭和39)年、営団地下鉄(現：東京地下鉄)東西線の開業に伴って登場したのが5000系です。東西線は国鉄電車との相互乗り入れが予定されていたため、営団地下鉄初の20m級4扉車体を採用しました。製造年次によって側面窓枠の形状や屋上ベンチレータの形状、戸袋窓の有無などの差異があり、のちに車体修繕や編成組み換えなどで形態が変化した車両を含め、非常に多くのバリエーションに富んだ系列となりました。製品は10連化・誘導無線アンテナ増設・台車�º¤æ›ãƒ»ãƒ™ãƒ³ãƒãƒ¬ãƒ¼ã‚¿äº¤æ›å¾Œãƒ»çµ±ä¸€ç„¡ç·šã‚¢ãƒ³ãƒ†ãƒŠå–付前・CM2車のパンタグラフ撤去前の1980年代前半の姿を再現しています。
【20%OFF】マイクロエース[A2792] 311系 シングルアームパンタ 4両セット
\ 11592
1989(平成元)年、JR東海は金山総合駅の開業に伴ったダイヤ改正で「新快速」を登場させましたが、この、新快速用新型車両として311系が登場しました。車体構造は211系をベースとし、曲面ガラスや角型ライトを採用した前面形状、オール転換クロスシートとされ、車内に公衆電話が設置されました。無塗装軽量ステンレス製の車体にはJR東海のコーポレートカラーであるオレンジ色を基調とし、アクセントとしてアイボリーの細線が入った帯が貼り付けられています。4両編成15本が製造され、全車が大垣電車区に配置されて主に東海道線の新快速列車として活躍していましたが、現在では後継となる311系にその任を譲り、主に普通列車を主体として活躍を続けています。1992(平成4)年頃から、床下が灰色に塗装される様になり、後に側面のJRマークが小型・オレンジ色の物に貼り換えられました。また、2006(平成18)年からはパンタグラフが順次シングルアームの物に載せかえられています。
マイクロエース[A0084] 国鉄モハ52系 1次車 湘南色 4両セット
\ 15960
モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Aに変更され、高速性能を重視した設計でした。モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。1963(...
マイクロエース[A0536] 103系 カナリアイエロー 福知山線 高運転台 7両セット
\ 22785
マイクロエース[A0536] 103系 カナリアイエロー 福知山線 高運転台 7両セット です。
マイクロエース[A2260] 伊豆急2100系 アルファリゾート21 登場時 8両セット
\ 22575
マイクロエース[A2260] 伊豆急2100系 アルファリゾート21 登場時 8両セット です。
マイクロエース[A9905] C57-135 さようならSL列車牽引機
\ 10290
マイクロエース[A9905] C57-135 さようならSL列車牽引機 です。
マイクロエース[A1193] 国鉄70系 スカ色 新塗装 6両セットB・サロ75
\ 20370
中距離用電車80系をベースに、国鉄では近郊型70系を1951(昭和26)年に登場させました。80系同様の前頭部を持つ20m級の車体は3扉セミクロスシートにまとめられました。当初は横須賀線に投入され、「青2号」と「クリーム2号」のツートンカラーに塗られていましたが、後に現在同様の「青15号」と「クリーム1号」の塗装に改められました。のちに後継となる113系の増備が進行した事により、1968(昭和43)年までに全車が横須賀線から引退しました。
マイクロエース[A6273] 伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 黒船電車 8両セット
\ 24780
マイクロエース[A6273] 伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 黒船電車 8両セット です。
マイクロエース[A0532] 103系 ウグイス 関西線 白帯入 6両セット
\ 20370
マイクロエース[A0532] 103系 ウグイス 関西線 白帯入 6両セット です。
マイクロエース[A6361] 南海6100系 新塗装 新社紋 6両セット
\ 20370
南海7100系は1969(昭和44)年から4両固定編成と2両固定編成が製造されました。登場以来グリーンの濃淡のツートンカラーに塗装されていた車体色が1992年より順次変更され、ライトグレーにブルー・イエローの帯を配したものに改められました。また、一部の2両編成にはワンマン対応工事が行われ、本線で運用されている4両編成の中央に組み込まれて6両固定編成を組成する事もあり、多彩な運用が見られます。1970(昭和45)年に高野線用として投入されたのが6100系です。前年に南海本線に投入された7100系をステンレス化した形態で、近年では台車振替による形式変更(6300系)が進行しています。現在も6300系を含めた全72両が高野線で活躍しています。

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